NEGEL TOOL BOX
VW, VAG 2.4/2.5 Cdi/TDI/TDiCR - ремъчно задвижване - Комплект за зацепване, 50660
Комплект за зацепване на VW, VAG 2.4/2.5 Cdi/TDI/TDiCR - ремъчно задвижване, 50660
Съдържание на комплекта:
Инструмент за блокиране на ангренаж
Инструмент за синхронизиране на коляновия вал
Накрайник за настройка на помпата за впръскване
Шайби (2)
Инструмент за настройка на обегача
Пин за блокиране на коляновия вал
Приложение: VW: Crafter (2006-2013 г.), LT (1996-2006 г.), Transporter (1990-2003 г.)
Инструменти за OEM: T10025 / 3248/3419, T50009, 2064, 2065A, 3355
2.4D: AAB, AJA
2.5D SDi: AGX
2.5D TDi: ACV, AHD, AHY, AJT, ANJ, APA, AUF, AVR, AXG, AXL, AYC, AYY, BBE, BBF
2.5 TDi CR: BJJ, BJK, BJL, BJM
2.5 BlueTDi CR: CEBA, CEBB, CECA, CECB
Произход: Китай
Вложка за дюзи 22 мм, 50491
Вложка за дюзи 22 мм, 50491
Специално за демонтаж и монтаж на дълбоки ламбда сонди.
Материал: CR-MO за допълнителна здравина.
Подходящ за: BMW, Ford, Mercedes Benz C и E класа (602, 605, 606 двигатели), Opel, Rover, VAG,Volvo, VW/AUDI/SKODA, SEAT.
1/2", Размер: 22 мм, L=150 мм
Скоба за сегменти 53-175 мм, 50090
Скоба за сегменти 53-175 мм, 50090
Висококачествена конструкция от еластична стоманена обвивка и механизъм за обтягане.
Височина: 75 мм (3”)
Капацитет: 53-175 мм (2-1 / 8 "до 7")
Доставя се с Г-обр. четириграмен ключ.
Произход: Китай
Усилени клещи за карета на полуоски, 50111
Усилени клещи за карета на полуоски, 50111
За бързо и лесно поставяне на скоби на карета.
Приложение: За монтаж на нови карета на полуоски, където се изисква настройка на въртящият момент.
Може да се използва с динамометричен ключ 3/8"
Материал: Cr-Mo, хромирани
Дължина: 270 мм
Максимален размер на отваряне на челюстта: 42 мм
Въртящ момент: 23-30 Nm
Подходящ за VW, Audi, Seat, Skoda, Opel / Vauxhall и Ford.
Може да се използва и за товарни автомобили.
Произход: Китай
VW, Audi, Skoda VAG 1.2FSI/TFSI; 1.4/1.6FSI; 1.4TSI - Комплект за зацепване, 50816
Комплект за зацепване на VW, Audi, Skoda VAG 1.2FSI/TFSI; 1.4/1.6FSI; 1.4TSI, 50816
Комплекът включва:
Пин за заключване на коляновия вал
Инструмент за блокиране на разпределителния вал за 1.2 TSi, 1.2 TFSi
Инструмент за зацепване на разпределителния вал
Индикатор за TDC
Пин за обтегача
Индикатор
Щифтове (2).
Приложение:
Audi: A1, A3 , A3 Sportback, A3 Cabriolet 1.2 1.4 TFSI
Seat: 1.4 TSI Alhambra, 1.2 1.4 TSI Altea/Altea XL, 1.2 1.4 TSI Ibiza mk5/Cordoba, 1.2 1.4 TSI Leon, 1.2 1.4 TSI Toledo
Skoda: 1.2 1.4 TSI Fabia II , 1.2 .4 1.4 TSI Octavia II /Octavia Combi, 1.2 1.4 TSI Rapid Spaceback/ Rapaid, 1.2 TSI Roomster, 1.2 TSI Roomster Praktik , 1.4 TSI Superb II, 1.2 1.4 TSI Yeti
VW:
1.2 1.4 TSI Beetle
1.2 1.4 TSI Caddy mk3/Caddy Maxi
1.4 TSI 1.6 FSI Eos
1.4 TSI 1.6 FSI Golf V, 1.2 1.4 TSI Golf VI, 1.2 1.4 TSI 1.6 FSI Golf Plus, Golf Cabriolet, Golf Variant
1.4 TSI 1.6 FSI Jetta mk3, 1.2 1.4 TSI Jetta mk4
1.4 TSI 1.6 FSI Passat (3C2, 3C5) 2005-2010, 1.4 TSI Passat (362,365) 2010-2014
1.2 TSI Polo (6R , 6C,) 2009-,Polo (6R) 2010-, 1.4 FSI Polo (9N3) 2005-2006
1.4 TSI Scirocco
1.4 TSI Sharan
1.4 TSI Tiguan (2010-), 1.4 TSI 1.6 FSI Touran (2003-2010).
Engine Codes:
1.2 TSi, 1.2 TFSI - CBZA, CBZB, CBZC
1.4FSi - AXU, BKG, BLN
1.4 TSi, 1.4TFSi - BLG, BMY, BWK, CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, CAXA, CAXC, CDGA, CSMA
1.6FSi - BAG, BLF, BLP, BTS.
Произход: Китай
BMW N43 1.6; 2.0 - бензинов двигател верижно задвижване - Комплект за зацепване, 50634
Комплект за зацепване на BMW N43 1.6; 2.0 - бензинов двигател верижно задвижване, 50634
Съдържание на комплекта:
- Инструмент за блокаж на маховика
- Обтегач за веригата
- 2 бр. пинове за обтягане и блокиране на веригата
- Инструмент за настройка на сензори VANOS
- Инструмент за блокиране на разпределителния вал
- Инструмент за блокиране на вала за баланс
Приложение:
BMW 1 серии: 116i E81/82/87/88 (07-12), 118i E81/82/87/88 (06-14), 120i E81/82/87/88 (06-14)
BMW 3 серии: 316i E90/91/92/93 (07-11), 318i E90/91/92/93 (07-13), 320i E90/91/92/93 (07-14)
BMW 5 серии: 520i E60/61 (07-10)
Кодове на двигател: N43: B16A/AA, B16AA, B16AA/O0, B20A, B20A/AA, B20AA, B20AY, B20K0, B20U0
Произход: Китай
Инструмент за вадене на дифтунги на дизелови инжектори, 50629
Инструмент за вадене на дифтунги на дизелови инжектори, 50629
Размер на вътрешния отвор - 7 мм
Приложение: за използване на повечето Common Rail CDI инжектори. Приложим за повечето европейски автомобили, използващи впръскване с Bosch CDI гориво.
Този специален инструмет се използва за бързо и ефективно вадене и поставяне на медните дифтунгина дизеловит инжектори.
Дължина: 230 мм
Материал: хром-ванадий
Инструмент за измерване обтягането на ремъка на разпределителния вал, 50607
Инструмент за измерване обтягането на ремъка на разпределителния вал, 50607
Прилага се за ремъци с различна дебелина.
Двойна скала на измерване (позволява да се следи обтягането на ремъка от двете страни).
Прецизен плавно регулиращ бутон.
Дължина (приблизителна): 85 – 100 мм
Широчина: 80 мм
Произход: Китай
Ключ за демонтаж на кормилен накрайник 50444
Ключ за демонтаж на кормилен накрайник 50444
Специално проектиран за демонтаж на кормилния лост.
Без демонтаж на зъбчатата рейка и пиньона.
Капацитет: 27 – 42 мм, 1/2" Dr.
Приложение: Mercedes Benz, BMW, Toyota, Honda, Ford, Nissan и др.
Мастер комплект за демонтаж на дизелови инжектори 40 ч., 50633
Мастер комплект за демонтаж на дизелови инжектори 40 ч., 50633
Пълен комплект от инструменти, необходими за демонтаж на повечето видове дизелови инжектори.
Съдържание на комплекта:
M14 x 1.5 за Delphi адаптер
M17 x 1 за Bosch адаптер
M20 x 1 за Denso адаптер
M25 x 1 за Siemens адаптер
M27 x 1 за Siemens адаптер
M27 x 1 за Bosch injector nozzle адаптер
Puller with M14 x 1.5P
3 бр. различни размери обратен чук:
1.6 kg, 160 mm дължина
2.7 kg, 460 mm дължина
5.1 kg, 600 mm дължина
2 бр. издърпващи челюсти:
13.7 x 18 mm, 105 mm дължина
12.7 x 19 mm, 130 mm дължина
5 бр. прорязани шестостенни вложки за дюзи на 1/2" Dr., с дължина 100 mm и размери: 25 мм, 27 мм, 28 мм, 29 мм, 30 мм
Екстрактор за дюзи с външен диаметър 35 мм, вътрешен диаметър 29 мм и шпиндел M17 x 1.0
Изтеглящ адаптер с външна резба M27 x 1.0 (3 бр.) и M25 x 1.0
Изтеглящ адаптер с вътрешна резба M27 x 1.0 (3 бр.)
Адаптер за обратен чук.
Произход: Китай
Комплект обратен чук за вадене на Common rail дюзи 14 ч., 50348
Комплект обратен чук за вадене на Common rail дюзи 14 ч., 50348
Подходящ за бързо и надеждно отстраняване на дизелови инжектори Bosch, Delphi, Denso и Siemens без да се налага разглобяване на цилиндровата глава.
Включва набор от шестограмни вложки за дюзи на 1/2” Dr. – 25, 27, 29 и 30 mm, 7 бр. адаптери за инжектори и обратен чук в удобна кутия.
Съдържание на комплекта:
Обратен чук: 3,6 кг с дължина 510 мм
Цялостна дължина (.М дръжка) плъзгащ се чук: 510 мм
- Адаптер чупещ шарнир
- Адаптер: M14 x 1,5 за Delphi
- Адаптер: M17 x 1 за Bosch
- Адаптер: M20 x 1 за Denso
- Адаптер: M25 x 1 за Siemens
- Адаптер: M27 x 1 за Siemens
- Адаптер: M27 x 1 за Bosch
- 4 шестограмни вложки за дюзи на 1/2” Dr. (с дължина 100 мм) за с размери 25, 27, 29 и 30 мм
- Бит шестограм 10 мм , на 1/2" Dr.
Произход: Китай
105-150 мм Сепаратор за лагери, 50132-4
Сепаратор за лагери 105 - 150 мм
Капацитет: 105 – 150 мм
Болт: 19 х 260 мм, резба 3/4” х 16 UNF
Корпус: 5/8” х 11 UNC
Закален
Хромиран
75-105 мм Сепаратор за лагери, 50132-3
Сепаратор за лагери 75 - 105 мм
Капацитет: 75 – 105 мм
Болт: 16 х 165 мм, резба 5/8” х 18 UNF
Корпус: 1/2” х 13 UNC
Закален
Хромиран
50-75 мм Сепаратор за лагери, 50132-2
Сепаратор за лагери 50 - 75 мм
Капацитет: 50 – 75 мм
Болт: 12.7 х 135 мм, резба 1/2” х 20 UNF
Корпус: 3/8” х 16 UNC
Закален
Хромиран
30-50 мм Сепаратор за лагери, 50132-1
Сепаратор за лагери 30-50 мм, 50132-1
Капацитет: 30 - 50 мм
Болт: 9.5 х 125 мм, резба 3/8” х 24 UNF
Корпус: 3/8” х 16 UNC
Закален
Хромиран